22 STELLA Technische Daten, Schnurkapazität & Größentabelle | SHIMANO

🌐 Sprache / Language: 🇬🇧 English | 🇩🇪 Deutsch | 🇫🇷 Français

The SHIMANO 22 STELLA is one of the flagship spinning reel series in the STELLA lineup.
Diese Seite dient als Archiv-Referenz für die 22 STELLA Serie, einschließlich Modellspezifikationen, Schnurkapazität, Spulenabmessungen, Grifflänge und weiterer offizieller Daten.
Sie ist auch ein praktischer Leitfaden zum Auffinden kompatibler Ersatzspulen, Bremsscheiben, Rollenständer und anderer Tuningteile.

| Ersatzspulen, Bremsscheiben, Rollenständer & Tuningteile für die 22 STELLA – hier erhältlich!




INFINITY EVOLUTION

Fortschritte in der Zahnraddesign- und Fertigungstechnologie haben das Infinity Cross ermöglicht – ein hochhaltbares Zahnraddesign. Infinity Loop wickelt die Schnur dichter und gleichmäßiger auf die Spule und reduziert den Auswurfwiderstand. Infinity Drive bietet eine Spezialstruktur für gleichmäßiges, kraftvolles Einrollen auch unter hoher Last.
Die STELLA, die weiterhin den Gipfel der Stationärrollen erklimmt, hat mit diesen drei Infinity-Technologien noch größere Höhen erreicht.
Die Anti-Twist Fin unterdrückt Schnurprobleme rund um die Spule, während DURA Cross dank herausragender Verschleißfestigkeit langanhaltende Bremsleistung liefert.
Der Stolz der ultimativen Rolle erstrahlt brillant in den Händen des Anglers.



STELLA
Evolution baut auf sich selbst auf.

Evolution ist die Geschichte der Innovation, die auf Überlieferung aufbaut.
Dahinter liegt eine endlose Zukunft.
STELLAs Reise endet nie.


| Infinity Cross

Überragende Zahnraddauerhaftigkeit durch bewährtes Design und Fertigung





Fortschritte in Zahnraddesign und Fertigungstechnologie haben die Kontaktfläche zwischen Antriebszahnrad und Ritzel vergrößert.
Dadurch wird die Last auf der Zahnoberfläche über eine größere Fläche verteilt.
Dies verhindert konzentrierte Schäden und verbessert die Haltbarkeit im Vergleich zu konventionellen Designs um ca. das 2-fache.*
*Basierend auf SHIMANOs Standard-Zahnrad-Haltbarkeitstest


| Infinity Loop

Dramatisch reduzierter Schnurauslaufwiderstand für ein gleichmäßiges Wurfgefühl





Über festes Aufwickeln hinaus – „ultraenges" Aufwickeln.
Interne strukturelle Fortschritte haben die Oszillationsgeschwindigkeit der Spule dramatisch verlangsamt.
Die Schnur wird dicht und gleichmäßig aufgewickelt, was den Schnurauslaufwiderstand deutlich reduziert.
Dies sorgt für ein gleichmäßiges Wurfgefühl und mühelose Schnurführung.


| Infinity Drive

Kraftvolles Einrollen, das Sie die Kontrolle behalten lässt



Die bisherige X-SHIP-Struktur wurde zu einem noch leistungsfähigeren Design weiterentwickelt.
Durch die Abstützung der Hauptwelle mit einer speziellen reibungsarmen Buchse wurde der Gleitwiderstand stark reduziert.
Spezielle Oberflächenbehandlung und Bearbeitung der Hauptwelle haben das Drehmoment erheblich gesenkt.
Die Rolle kann nun auch unter hoher Last kraftvoll einrollen.


| Anti-Twist Fin

Unterdrückung von Schnurproblemen für komfortableres Angeln



Eine elastische Finne ist in unmittelbarer Nähe des Schnurführers positioniert.
Durch Unterdrückung von Schnurdurchhang wird verhindert, dass die Schnur unter die Spule fällt oder verdreht aufgewickelt wird.


| DURA Cross

Herausragende Verschleißfestigkeit für gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung



Die Bremsscheibe einer Rolle ist ein kritisches Bauteil, das die Schnurspannung regelt und Schnurbrüche verhindert.
SHIMANOs „DURA Cross" ist eine neue Bremsscheibe aus einem neuartigen Material.
Sie bietet gleichmäßigere Bremsreaktion und verbesserte Haltbarkeit.

Bremsleistung beeinflusst Ihre Fangquote

Die Bremse gibt die Schnur bei Zug eines Fisches mit angemessenem Widerstand frei und verhindert so Schnurbrüche.
Besonders bei kleinen Rollen mit dünnen Schnüren beeinflusst die Bremsleistung die Erfolgsrate beim Landen von Fischen.

Herausragende Verschleißfestigkeit für gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung


DURA Cross Faserstruktur-Abbildung

Neue Fasern werden senkrecht zur herkömmlichen Faserrichtung gewoben.
Dies hat die Verschleißfestigkeit um mehr als das 10-fache* erhöht und gleichzeitig die gleichmäßige Bremsleistung beibehalten.
*Basierend auf SHIMANOs Vergleichstest


Modell ohne DURA Cross (links)     Modell mit DURA Cross (rechts)


| Neue AR-C Spulenform

Noch schnurproblemfreier, mit leistungsstarker Verschleißfestigkeit





Die Form wurde aktualisiert, um noch schnurproblemfreier zu sein, bei gleichbleibender Grundleistung der herkömmlichen AR-C Spule.
Durch Änderung von Form und Winkel des Spulenrings wird das Verheddern auf der Bremskopfseite deutlich reduziert.
Der Spulenring setzt auf eine Barrier-Coat-Beschichtung mit nachgewiesener Verschleißfestigkeit von der STELLA SW.

Dramatisch weniger Schnurprobleme ohne Einbußen bei der Wurfweite



SHIMANOs „AR-C Spool" wendet Rückwärtskonizität nur am Ringbereich an und kombiniert die Vorteile beider Spulentypen.
Diese Spezialform erzeugt einen „Schnurgleichrichtungseffekt" und ist für alle Schnurmaterialien – Nylon, Fluoro und PE – geeignet.


TECHNOLOGIE

| HAGANE

Das Ziel: Ein Einholgefühl, das sich nie verändert



Robustheit, auf die man sich auch unter anspruchsvollen Bedingungen verlassen kann.
Ein verfeinertes Einholgefühl und zuverlässige Bedienbarkeit, die die Sinne anregen. Und Einholkraft, die die Vorstellungskraft übertrifft.
Durch das konsequente Streben nach Rollen, die Angler wirklich hart einsetzen können, entstanden HAGANE Gear und HAGANE Body – SHIMANOs Überzeugung.
Alles für den Angler.

HAGANE – SHIMANOs Überzeugung



SHIMANOs Rollen-Designphilosophie, die auf ein „Einholgefühl, das sich nie verändert" abzielt – das ist „HAGANE".
Durch Verfeinerung der proprietären Metallbearbeitungstechnologie bis zum Äußersten verfolgt SHIMANO Rollen, die nur SHIMANO herstellen kann.

SHIMANO-Technologie, die die HAGANE-Philosophie verwirklicht.



Dazu gehören das „HAGANE Gear", das Zahnräder mit überwältigender Festigkeit schmiedet, und der hochsteife „HAGANE Body", der Verbiegen und Verdrehen der Rolle unterdrückt.

Das Symbol der SHIMANO Metallbearbeitungstechnologie.
Präzisions-Kaltgeschmiedetes „HAGANE Gear."



SHIMANOs Präzisions-Kaltschmiedetechnologie übt Druck auf Metall bei Raumtemperatur aus.
Das „HAGANE Gear" wird durch Komprimierung eines Metallblocks mit ca. 200 Tonnen Kraft hergestellt – auf Mikron-Niveau ohne Nachschneiden der Zahnfläche.

Schmieden eines Metallblocks zu einem Präzisionszahnrad



- Hohe Dichte: Präzisions-Kaltschmieden erzeugt hohe Kristalldichte ohne Hohlräume – im Gegensatz zu Gussverfahren.



- Hohe Härte: Der Metallfluss entlang der Zahnform macht die Zahnräder hochresistent gegen Stöße.



- Hohe Schmierung: Nahezu keine Unregelmäßigkeiten auf der Zahnoberfläche – auch nach vielen Angeltouren bleibt das Einholgefühl gleichmäßig.

Schutz der Zahnräder und Drehleistung vor Last und Stößen.
Hochsteifer Metall-„HAGANE Body."



Der „HAGANE Body" verwendet hochsteife Metalle wie Aluminium und Magnesium.
Er unterdrückt Verbiegen, Verzerren und Verdrehen der Rolle und ermöglicht gleichmäßiges Einrollen mit minimalen Kraftverlusten.

SHIMANOs Überzeugung, für alle Angler



„HAGANE" ist eine Designphilosophie für Rollen, die wirklich hart eingesetzt werden können – mit präziser Technologie und Robustheit.


| Micro Module Gear II



Leicht und gleichmäßig.
Ein edelsteinartiges Zahnradgefühl.
Das Micro Module Gear II wurde durch neueste Zahnraddesign-Entwicklung und SHIMANOs einzigartige Fertigungstechnologie weiterentwickelt.
Geräuschreduzierung und verbessertes gleichmäßiges Zahnradgefühl wurden ebenfalls erreicht.


| X-SHIP

Synergie mit X-SHIP für noch einfacheres Einrollen



„X-SHIP" optimiert die Einholeffizienz der Rolle durch ein größeres Antriebszahnrad und beidseitige Lagerung des Ritzels.
Die Kombination von „Infinity Drive" und „X-SHIP" erzeugt einen Synergieeffekt – besonders spürbar beim Drill großer Fische.


| Silent Drive



Das Grunddesign aller antriebsbezogenen Komponenten wurde einzeln überprüft und kleinstes Spiel sowie Wackeln eliminiert.
Gleichmäßige Drehleistung auf neuem Niveau mit ruhigem Einholgefühl wurde erreicht.


| G Free Body



Die Gleitkomponenten für die Spulenbewegung sind im oberen Rollengehäuse positioniert und bringen den Schwerpunkt näher an den Griff.
Dies reduziert Wurfermüdung und verbessert das Integrationsgefühl mit der Rute.


| Long Stroke Spool



Long Stroke Design Spule
Durch Verlängerung des Schnuraufwickelbereichs wird die Schnurabnahme in der zweiten Wurfhälfte unterdrückt, was zu verbessertem Wurfgefühl und größerer Wurfweite beiträgt.


| Rigid Support Drag



Durch Abstützung der Spule mit zwei Lagern wird das Spulenwackeln unterdrückt und eine stabile, gleichmäßige Bremsleistung geliefert.


| S A-RB

Rostbeständige Lager



„S A-RB" wendet eine spezielle Rostschutzbehandlung auf die Lager an und reduziert das Eindringen von Fremdkörpern wie Sand.

Die Rolle der Lager in einer Angelrolle



Eine physische Schutzwand schützt die Lagerkugeln, und eine spezielle Behandlung verhindert Rost – selbst bei Kontakt mit Salzwasser.


| Einteiliger Bügel



Ein vollständig nahtloser, einteiliger Bügel – schön im Erscheinungsbild und problemlos im Betrieb.


| Ersatzspulen, Bremsscheiben, Rollenständer & Tuningteile für die 22 STELLA – hier erhältlich!

Kompatible Ersatzspulen, Bremsscheiben, Rollenständer, Lager, Griffknöpfe und andere Tuningteile für die SHIMANO 22 STELLA finden Sie in den verwandten Produkten unten.