26 MIRAVEL: especificaciones, capacidad de línea y tabla de medidas | SHIMANO
Please contact us from here for the price.
Item Description
🌐 Idioma: 🇺🇸🇬🇧 English | 🇩🇪 Deutsch | 🇫🇷 Français | 🇮🇹 Italiano | 🇪🇸 Español | 🇳🇱 Nederlands | 🇵🇱 Polski | 🇨🇳 简体中文 | 🇹🇼 繁體中文
El SHIMANO 26 MIRAVEL es un carrete de spinning ligero de la serie MAGNUMLITE de SHIMANO.
Esta página se mantiene como referencia de la serie 26 MIRAVEL para el mercado japonés (JDM), vendida en Japón, e incluye especificaciones de cada modelo, capacidad de línea, dimensiones de la bobina, longitud de la manivela y otros datos oficiales.
Los números de modelo y las especificaciones pueden diferir de las versiones vendidas en otros países. Las piezas originales que ofrecemos corresponden a los modelos JDM indicados a continuación.
También es una guía práctica para encontrar bobinas de repuesto, arandelas de freno, soportes de carrete y otras piezas personalizadas compatibles.
* Deslice las tablas hacia los lados para ver todas las columnas.
| Modelo | Relación de recogida |
Freno práctico (kg) |
Freno máximo (kg) |
Peso (g) |
Bobina Diámetro (mm) Carrera (mm) |
| 1000 | 5 | 2 | 3 | 170 | 42/12 |
| C2000S | 5 | 2 | 3 | 175 | 42/12 |
| C2000SHG | 6 | 2 | 3 | 175 | 42/12 |
| 2500 | 5 | 3.5 | 9 | 200 | 46.5/14.5 |
| 2500S | 5 | 2.5 | 4 | 200 | 46.5/14.5 |
| 2500SHG | 6.2 | 2.5 | 4 | 200 | 46.5/14.5 |
| C3000 | 5 | 3.5 | 9 | 200 | 46.5/14.5 |
| C3000HG | 6.2 | 3.5 | 9 | 200 | 46.5/14.5 |
| 4000 | 4.7 | 6 | 11 | 245 | 51/17 |
| 4000XG | 6.2 | 6 | 11 | 245 | 51/17 |
| C5000XG | 6.2 | 6 | 11 | 270 | 54/17 |
| Modelo | Capacidad Nailon (N.º-m) |
Capacidad Nailon (lb-m) |
Capacidad Nailon (mm-m) |
Capacidad Fluoro (N.º-m) |
Capacidad Fluoro (lb-m) |
Capacidad PE (N.º-m) |
| 1000 | 1.5-130 2-100 2.5-85 |
- | 0.18-170 0.20-140 0.25-90 |
1.5-120 2-85 2.5-70 |
- | 0.8-240 1-190 |
| C2000S | - | 3-125 4-100 5-75 |
0.14-145 0.16-105 0.18-80 |
- | 3-110 4-85 5-65 |
0.6-150 0.8-110 1-80 |
| C2000SHG | - | 3-125 4-100 5-75 |
0.14-145 0.16-105 0.18-80 |
- | 3-110 4-85 5-65 |
0.6-150 0.8-110 1-80 |
| 2500 | 2-170 2.5-150 3-120 |
- | 0.25-160 | 2-140 2.5-125 3-100 |
- | 1-320 1.2-270 1.5-220 |
| 2500S | - | 5-110 6-95 8-70 |
0.16-150 0.18-120 0.20-95 |
- | 4-130 5-100 6-80 |
0.6-200 0.8-150 1-120 |
| 2500SHG | - | 5-110 6-95 8-70 |
0.16-150 0.18-120 0.20-95 |
- | 4-130 5-100 6-80 |
0.6-200 0.8-150 1-120 |
| C3000 | 2.5-180 3-150 4-100 |
- | 0.25-210 0.30-130 0.35-100 |
2.5-160 3-130 4-100 |
- | 1-400 1.5-270 2-200 |
| C3000HG | 2.5-180 3-150 4-100 |
- | 0.25-210 0.30-130 0.35-100 |
2.5-160 3-130 4-100 |
- | 1-400 1.5-270 2-200 |
| 4000 | 3.5-170 4-150 5-125 |
- | 0.30-180 0.35-130 |
3-190 4-145 5-115 |
- | 1-490 1.5-320 2-240 |
| 4000XG | 3.5-170 4-150 5-125 |
- | 0.30-180 0.35-130 |
3-190 4-145 5-115 |
- | 1-490 1.5-320 2-240 |
| C5000XG | 4-190 5-150 6-125 |
- | 0.35-175 0.40-120 |
4-170 5-135 6-115 |
- | 1.5-400 2-300 3-200 |
| Modelo | Recogida máxima (cm/ vuelta de manivela) |
Longitud de manivela (mm) |
Rodamientos BB/Rodillo |
Tipo de pomo YUMEYA |
Tipo de manivela YUMEYA |
Tipo de tapa de rosca YUMEYA |
Tipo de soporte de carrete YUMEYA |
Precio en Japón (JPY) |
Código de producto |
| 1000 | 66 | 45 | 5/1 | A | H-10 | HC-1 | C | 16,000 yenes | 050045 |
| C2000S | 66 | 45 | 5/1 | A | H-10 | HC-1 | C | 16,000 yenes | 050052 |
| C2000SHG | 79 | 45 | 5/1 | A | H-10 | HC-1 | C | 16,000 yenes | 050069 |
| 2500 | 73 | 55 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 17,300 yenes | 050076 |
| 2500S | 73 | 55 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 17,300 yenes | 050083 |
| 2500SHG | 91 | 55 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 17,300 yenes | 050090 |
| C3000 | 73 | 55 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 17,300 yenes | 050106 |
| C3000HG | 91 | 55 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 17,300 yenes | 050113 |
| 4000 | 75 | 57 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 18,800 yenes | 050120 |
| 4000XG | 99 | 57 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 18,800 yenes | 050137 |
| C5000XG | 105 | 57 | 5/1 | A | H-11 | HC-2 | C | 19,800 yenes | 050144 |
| ¡Bobinas de repuesto, arandelas de freno, soportes de carrete y otras piezas personalizadas para 26 MIRAVEL disponibles aquí!


Abriendo nuevos caminos con la ligereza, hacia una mejora constante
Dentro de la serie MAGNUMLITE, basada en los conceptos de ligereza, respuesta y rotación ligera, MIRAVEL es el modelo para los pescadores que aspiran a capturar aún más peces.
El cuerpo utiliza resina reforzada con fibra de carbono CI4+ para lograr una ligereza superior a su categoría, con rigidez y resistencia incorporadas en todo el conjunto, incluidos los engranajes HAGANE del sistema de transmisión.
Combina la durabilidad y la potencia de recogida en las que los usuarios principiantes pueden confiar plenamente.
SILENT DRIVE y la manivela roscada reducen las holguras durante la recogida, y la bobina AR-C, con su excelente efecto de alisado de la línea, mejora la distancia de lance y la ausencia de enredos. El alto rendimiento se ha buscado hasta el último detalle.
El modelo 2026 incorpora además nuevas tecnologías avanzadas: INFINITY DRIVE, la Anti-Twist Fin, el pick-up de una sola pieza y X-PROTECT.
El rendimiento de recogida, la resistencia a los enredos y la resistencia al agua se han perfeccionado aún más.
Experimente la sensación ligera y la respuesta del MIRAVEL evolucionado en el eging con tirones fuertes y repetidos, en la pesca del black bass con técnicas delicadas como el shaking, y en el ajing y la pesca de truchas en área, que exigen sensibilidad.
Rendimiento cercano a los modelos de gama alta.
Alto rendimiento y resistencia en los que los principiantes pueden confiar
Aunque busca una buena relación calidad-precio, no hace concesiones en el rendimiento básico.
MIRAVEL supera lo esperado en su rango de precio y ofrece una combinación equilibrada de ligereza, rigidez, rendimiento de rotación, ausencia de enredos y durabilidad.
Es un carrete que ofrece un rendimiento satisfactorio a todos los pescadores, sea cual sea su nivel.
Lo más destacado es la alta capacidad de respuesta propia de la serie MAGNUMLITE y su facilidad de uso sin estrés, con los problemas de línea eliminados a fondo.
Junto con la recogida suave y potente de INFINITY DRIVE y X-SHIP, tecnologías que reducen los enredos, como la Anti-Twist Fin y la bobina AR-C, favorecen una pesca cómoda.
También ofrece una alta durabilidad y resistencia al agua que aguantan incluso un uso exigente.
Con un rendimiento que rivaliza con los modelos de gama alta, es ideal tanto para pescadores de nivel intermedio como modelo de iniciación para quienes empiezan.
Su resistencia y alto rendimiento permiten a los principiantes que aún no dominan el manejo de un carrete usarlo con confianza y les acompañan en su progreso.
Acerca de la serie MAGNUMLITE

La serie MAGNUMLITE es uno de los dos conceptos principales de los carretes de spinning SHIMANO, junto con la serie CORESOLID.
La serie CORESOLID utiliza un rotor muy rígido de metal o resina de alta resistencia con una inercia moderada, buscando una sensación de recogida sólida y sedosa. En cambio, la serie MAGNUMLITE está diseñada priorizando la ligereza y la respuesta al arrancar y detenerse.
Muestra todo su potencial en modalidades que exigen delicadeza y sensibilidad, como la pesca del black bass, la pesca ligera en mar, incluidos el eging y el ajing, y la pesca de truchas en área.
Rotor MAGNUMLITE

El rotor es un rotor MAGNUMLITE de baja inercia fabricado en resina reforzada con fibra de carbono CI4+, ligera y resistente, que combina una rotación extraordinariamente ligera con una alta rigidez.
La excelente respuesta gracias a su baja inercia permite arrancar y detenerse con menos fuerza, lo que favorece una acción nítida del señuelo.
La información transmitida por la rotación ligera también capta la vibración del señuelo al nadar y los cambios de corriente, lo que ayuda a valorar la situación con más precisión.
Demuestra su verdadero valor en modalidades delicadas y técnicas como la pesca del black bass, la pesca ligera en mar, la pesca de truchas en área y el eging.

Mejor rotación y resistencia, con aún menos peso

MIRAVEL ha sido apreciado por muchos pescadores por su rendimiento fiable y su facilidad de uso, y esta renovación lo lleva aún más lejos.
Una de las mejoras clave es el nuevo INFINITY DRIVE, que eleva el rendimiento de rotación.
Al reducir la resistencia al deslizamiento entre el piñón y el eje principal, disminuye el par de rotación para una recogida más potente.

Como mecanismos para evitar los problemas de línea, el carrete incorpora un nuevo pick-up de una sola pieza que guía la línea suavemente hacia el rodillo tras el lance, y la Anti-Twist Fin, que reduce la holgura de la línea y evita que se descuelgue.
Además, el robusto sistema de resistencia al agua X-PROTECT ofrece una excelente resistencia al agua sin perjudicar el rendimiento de rotación, lo que permite un uso aún más intenso.
Además de todos estos avances, el carrete es todavía más ligero, lo que lo convierte en un carrete aún más libre de estrés.
Ligereza × alta rigidez. Una sensación de rotación refinada
Aligerar un carrete aporta muchas ventajas a los pescadores en una amplia variedad de modalidades: mejor sensación de rotación gracias al menor peso, mejor manejo, menos fatiga y mayor concentración durante más tiempo.
Notará esta diferencia con claridad, sobre todo en la pesca con tirones fuertes y shaking frecuentes, y en la pesca que exige delicadeza y sensibilidad.
MIRAVEL está pensado precisamente para estas modalidades y utiliza CI4+ en muchas de las piezas que influyen en el peso del cuerpo, logrando a la vez menos peso y alta rigidez.
Una amplia gama, desde el compacto tamaño 1000 hasta el C5000XG, cubre un gran número de situaciones.
Diseño de carretes de spinning SHIMANO para una mayor rigidez de recogida
La rigidez del cuerpo sustenta la recogida, el rendimiento básico de un carrete.
La resina reforzada con fibra de carbono CI4+, de excelente rigidez, limita la deformación incluso bajo cargas elevadas y proporciona un rendimiento de rotación cómodo.
Además, la manivela metálica convierte eficazmente la fuerza aplicada en potencia de recogida, para tomar el control con una recogida agresiva.
Diseño de alta precisión para una rotación suave



Una rotación suave favorece un manejo ligero y la sensibilidad.
Para lograrlo, SHIMANO aplica un diseño de alta precisión a cada una de las piezas.
Los engranajes fabricados con una precisión extremadamente alta ofrecen una sensación de recogida suave y una excelente transmisión de potencia.
Además, SILENT DRIVE elimina hasta el más mínimo detalle las pequeñas holguras y juegos entre piezas.
Junto con la manivela roscada, permite una recogida todavía más suave.
Concepto HAGANE, la filosofía de diseño original de SHIMANO

HAGANE, la filosofía de diseño original de SHIMANO, busca una sensación de recogida que no cambie nunca.
El engranaje de transmisión de alta precisión y alta resistencia, fabricado con tecnología de forja en frío, junto con SILENT DRIVE, ofrece una sensación de rotación refinada, mientras que el cuerpo de alta rigidez que sostiene firmemente el engranaje proporciona una recogida suave y robustez.
La filosofía HAGANE, que demuestra su verdadero valor cuanto más se usa, acompaña a los pescadores durante mucho tiempo.
Mayor distancia de lance y menos enredos. Bobina AR-C

Además de recoger y almacenar la línea, la bobina de un carrete de spinning debe soltarla con suavidad durante el lance.
Sin embargo, al lanzar repetidamente, la fricción entre las espiras de la línea puede provocar a veces enredos y reducir la distancia de lance.
La bobina AR-C del MIRAVEL se desarrolló para resolver estos problemas a la vez.
Su innovadora forma, con una conicidad inversa única solo en el labio de la bobina, combina las ventajas de ambos aspectos: mayor distancia de lance y menos enredos de la línea.
Esta forma especial produce un “efecto de alisado de la línea” que logra a la vez una salida suave de la línea y una mayor distancia de lance.
La bobina AR-C funciona con todos los materiales de línea, incluidos nailon, fluorocarbono y PE, para lances cómodos en cualquier situación.
Menos sensación de peso en la punta gracias a un centro de gravedad revisado. G FREE BODY

G FREE BODY es una tecnología que reduce la sensación de peso en la punta, independientemente de aligerar el propio carrete.
Al situar en la parte superior del cuerpo del carrete las piezas deslizantes que mueven la bobina hacia delante y hacia atrás, el centro de gravedad de todo el carrete se acerca a la mano.
Esto mejora la sensación de unidad con la caña, reduce la fatiga de los lances repetidos y mejora el manejo de la caña.
Protección del rendimiento suave del freno frente al agua


Al igual que en los modelos de gama alta, el freno utiliza fieltro, que arranca con suavidad y sigue bien el movimiento de la línea.
Sin embargo, la entrada de agua en el freno puede reducir su suavidad o provocar enganches durante su funcionamiento.
La junta impermeable del pomo del freno evita la entrada de agua y mantiene el rendimiento original del freno.
Esto ayuda a reducir el riesgo de perder peces o de que se rompa la línea.
Compromiso con la resistencia a la corrosión para evitar la pérdida de funciones

Para limitar el deterioro causado por el agua de mar y la fricción y mantener el rendimiento inicial durante mucho tiempo, SHIMANO utiliza acabados centrados en la resistencia a la corrosión.
Un recubrimiento sin irregularidades de color, resistente a los arañazos y al desprendimiento, mantiene el carrete con buen aspecto, mientras que el anodizado mejora la resistencia a la corrosión y la dureza superficial.
Evitar los arañazos y la corrosión, sobre todo en la bobina, reduce los daños en la línea.
Transmitir fielmente la intención del pescador.
Un pomo de manivela diseñado para durar

El pomo de la manivela es una pieza importante que interviene en cada acción, desde transmitir acciones finas al señuelo hasta recoger a velocidad constante.
Para transmitir fielmente la intención del pescador, necesita agarre y durabilidad a largo plazo.
Los carretes de spinning de uso general de SHIMANO utilizan para el pomo de la manivela un caucho duradero que resiste el deterioro.
Está diseñado para que difícilmente se desgaste o se vuelva pegajoso, incluso tras un uso prolongado.
La forma del pomo también se adapta al tamaño del carrete y al uso previsto.
| ¡Bobinas de repuesto, arandelas de freno, soportes de carrete y otras piezas personalizadas para 26 MIRAVEL disponibles aquí!
