26 MIRAVEL: especificaciones, capacidad de línea y tabla de medidas | SHIMANO

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Item Description

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El SHIMANO 26 MIRAVEL es un carrete de spinning ligero de la serie MAGNUMLITE de SHIMANO.
Esta página se mantiene como referencia de la serie 26 MIRAVEL para el mercado japonés (JDM), vendida en Japón, e incluye especificaciones de cada modelo, capacidad de línea, dimensiones de la bobina, longitud de la manivela y otros datos oficiales.
Los números de modelo y las especificaciones pueden diferir de las versiones vendidas en otros países. Las piezas originales que ofrecemos corresponden a los modelos JDM indicados a continuación.
También es una guía práctica para encontrar bobinas de repuesto, arandelas de freno, soportes de carrete y otras piezas personalizadas compatibles.



* Deslice las tablas hacia los lados para ver todas las columnas.

Modelo Relación
de recogida
Freno
práctico
(kg)
Freno
máximo
(kg)
Peso
(g)
Bobina
Diámetro (mm)
Carrera (mm)
1000 5 2 3 170 42/12
C2000S 5 2 3 175 42/12
C2000SHG 6 2 3 175 42/12
2500 5 3.5 9 200 46.5/14.5
2500S 5 2.5 4 200 46.5/14.5
2500SHG 6.2 2.5 4 200 46.5/14.5
C3000 5 3.5 9 200 46.5/14.5
C3000HG 6.2 3.5 9 200 46.5/14.5
4000 4.7 6 11 245 51/17
4000XG 6.2 6 11 245 51/17
C5000XG 6.2 6 11 270 54/17


Modelo Capacidad
Nailon
(N.º-m)
Capacidad
Nailon
(lb-m)
Capacidad
Nailon
(mm-m)
Capacidad
Fluoro
(N.º-m)
Capacidad
Fluoro
(lb-m)
Capacidad
PE
(N.º-m)
1000 1.5-130
2-100
2.5-85
- 0.18-170
0.20-140
0.25-90
1.5-120
2-85
2.5-70
- 0.8-240
1-190
C2000S - 3-125
4-100
5-75
0.14-145
0.16-105
0.18-80
- 3-110
4-85
5-65
0.6-150
0.8-110
1-80
C2000SHG - 3-125
4-100
5-75
0.14-145
0.16-105
0.18-80
- 3-110
4-85
5-65
0.6-150
0.8-110
1-80
2500 2-170
2.5-150
3-120
- 0.25-160 2-140
2.5-125
3-100
- 1-320
1.2-270
1.5-220
2500S - 5-110
6-95
8-70
0.16-150
0.18-120
0.20-95
- 4-130
5-100
6-80
0.6-200
0.8-150
1-120
2500SHG - 5-110
6-95
8-70
0.16-150
0.18-120
0.20-95
- 4-130
5-100
6-80
0.6-200
0.8-150
1-120
C3000 2.5-180
3-150
4-100
- 0.25-210
0.30-130
0.35-100
2.5-160
3-130
4-100
- 1-400
1.5-270
2-200
C3000HG 2.5-180
3-150
4-100
- 0.25-210
0.30-130
0.35-100
2.5-160
3-130
4-100
- 1-400
1.5-270
2-200
4000 3.5-170
4-150
5-125
- 0.30-180
0.35-130
3-190
4-145
5-115
- 1-490
1.5-320
2-240
4000XG 3.5-170
4-150
5-125
- 0.30-180
0.35-130
3-190
4-145
5-115
- 1-490
1.5-320
2-240
C5000XG 4-190
5-150
6-125
- 0.35-175
0.40-120
4-170
5-135
6-115
- 1.5-400
2-300
3-200


Modelo Recogida
máxima
(cm/
vuelta de
manivela)
Longitud
de manivela
(mm)
Rodamientos
BB/Rodillo
Tipo de
pomo
YUMEYA
Tipo de
manivela
YUMEYA
Tipo de
tapa de
rosca
YUMEYA
Tipo de
soporte
de carrete
YUMEYA
Precio en
Japón
(JPY)
Código de
producto
1000 66 45 5/1 A H-10 HC-1 C 16,000 yenes 050045
C2000S 66 45 5/1 A H-10 HC-1 C 16,000 yenes 050052
C2000SHG 79 45 5/1 A H-10 HC-1 C 16,000 yenes 050069
2500 73 55 5/1 A H-11 HC-2 C 17,300 yenes 050076
2500S 73 55 5/1 A H-11 HC-2 C 17,300 yenes 050083
2500SHG 91 55 5/1 A H-11 HC-2 C 17,300 yenes 050090
C3000 73 55 5/1 A H-11 HC-2 C 17,300 yenes 050106
C3000HG 91 55 5/1 A H-11 HC-2 C 17,300 yenes 050113
4000 75 57 5/1 A H-11 HC-2 C 18,800 yenes 050120
4000XG 99 57 5/1 A H-11 HC-2 C 18,800 yenes 050137
C5000XG 105 57 5/1 A H-11 HC-2 C 19,800 yenes 050144



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Lista de piezas personalizadas para 26 MIRAVEL


Carrete de spinning SHIMANO 26 MIRAVEL

Abriendo nuevos caminos con la ligereza, hacia una mejora constante

Dentro de la serie MAGNUMLITE, basada en los conceptos de ligereza, respuesta y rotación ligera, MIRAVEL es el modelo para los pescadores que aspiran a capturar aún más peces.
El cuerpo utiliza resina reforzada con fibra de carbono CI4+ para lograr una ligereza superior a su categoría, con rigidez y resistencia incorporadas en todo el conjunto, incluidos los engranajes HAGANE del sistema de transmisión.
Combina la durabilidad y la potencia de recogida en las que los usuarios principiantes pueden confiar plenamente.
SILENT DRIVE y la manivela roscada reducen las holguras durante la recogida, y la bobina AR-C, con su excelente efecto de alisado de la línea, mejora la distancia de lance y la ausencia de enredos. El alto rendimiento se ha buscado hasta el último detalle.
El modelo 2026 incorpora además nuevas tecnologías avanzadas: INFINITY DRIVE, la Anti-Twist Fin, el pick-up de una sola pieza y X-PROTECT.
El rendimiento de recogida, la resistencia a los enredos y la resistencia al agua se han perfeccionado aún más.
Experimente la sensación ligera y la respuesta del MIRAVEL evolucionado en el eging con tirones fuertes y repetidos, en la pesca del black bass con técnicas delicadas como el shaking, y en el ajing y la pesca de truchas en área, que exigen sensibilidad.


Rendimiento cercano a los modelos de gama alta.
Alto rendimiento y resistencia en los que los principiantes pueden confiar


Aunque busca una buena relación calidad-precio, no hace concesiones en el rendimiento básico.
MIRAVEL supera lo esperado en su rango de precio y ofrece una combinación equilibrada de ligereza, rigidez, rendimiento de rotación, ausencia de enredos y durabilidad.
Es un carrete que ofrece un rendimiento satisfactorio a todos los pescadores, sea cual sea su nivel.
Lo más destacado es la alta capacidad de respuesta propia de la serie MAGNUMLITE y su facilidad de uso sin estrés, con los problemas de línea eliminados a fondo.
Junto con la recogida suave y potente de INFINITY DRIVE y X-SHIP, tecnologías que reducen los enredos, como la Anti-Twist Fin y la bobina AR-C, favorecen una pesca cómoda.
También ofrece una alta durabilidad y resistencia al agua que aguantan incluso un uso exigente.
Con un rendimiento que rivaliza con los modelos de gama alta, es ideal tanto para pescadores de nivel intermedio como modelo de iniciación para quienes empiezan.
Su resistencia y alto rendimiento permiten a los principiantes que aún no dominan el manejo de un carrete usarlo con confianza y les acompañan en su progreso.


Acerca de la serie MAGNUMLITE

Gama de carretes de spinning SHIMANO de las series CORESOLID y MAGNUMLITE

La serie MAGNUMLITE es uno de los dos conceptos principales de los carretes de spinning SHIMANO, junto con la serie CORESOLID.
La serie CORESOLID utiliza un rotor muy rígido de metal o resina de alta resistencia con una inercia moderada, buscando una sensación de recogida sólida y sedosa. En cambio, la serie MAGNUMLITE está diseñada priorizando la ligereza y la respuesta al arrancar y detenerse.
Muestra todo su potencial en modalidades que exigen delicadeza y sensibilidad, como la pesca del black bass, la pesca ligera en mar, incluidos el eging y el ajing, y la pesca de truchas en área.


Rotor MAGNUMLITE

Pescador recogiendo con el rotor MAGNUMLITE del MIRAVEL

El rotor es un rotor MAGNUMLITE de baja inercia fabricado en resina reforzada con fibra de carbono CI4+, ligera y resistente, que combina una rotación extraordinariamente ligera con una alta rigidez.
La excelente respuesta gracias a su baja inercia permite arrancar y detenerse con menos fuerza, lo que favorece una acción nítida del señuelo.
La información transmitida por la rotación ligera también capta la vibración del señuelo al nadar y los cambios de corriente, lo que ayuda a valorar la situación con más precisión.
Demuestra su verdadero valor en modalidades delicadas y técnicas como la pesca del black bass, la pesca ligera en mar, la pesca de truchas en área y el eging.

Concepto de carretes de spinning SHIMANO: CORESOLID y MAGNUMLITE


Mejor rotación y resistencia, con aún menos peso

INFINITY DRIVE en el 26 MIRAVEL

MIRAVEL ha sido apreciado por muchos pescadores por su rendimiento fiable y su facilidad de uso, y esta renovación lo lleva aún más lejos.
Una de las mejoras clave es el nuevo INFINITY DRIVE, que eleva el rendimiento de rotación.
Al reducir la resistencia al deslizamiento entre el piñón y el eje principal, disminuye el par de rotación para una recogida más potente.

Anti-Twist Fin y pick-up de una sola pieza en el 26 MIRAVEL

Como mecanismos para evitar los problemas de línea, el carrete incorpora un nuevo pick-up de una sola pieza que guía la línea suavemente hacia el rodillo tras el lance, y la Anti-Twist Fin, que reduce la holgura de la línea y evita que se descuelgue.
Además, el robusto sistema de resistencia al agua X-PROTECT ofrece una excelente resistencia al agua sin perjudicar el rendimiento de rotación, lo que permite un uso aún más intenso.
Además de todos estos avances, el carrete es todavía más ligero, lo que lo convierte en un carrete aún más libre de estrés.


Ligereza × alta rigidez. Una sensación de rotación refinada

Aligerar un carrete aporta muchas ventajas a los pescadores en una amplia variedad de modalidades: mejor sensación de rotación gracias al menor peso, mejor manejo, menos fatiga y mayor concentración durante más tiempo.
Notará esta diferencia con claridad, sobre todo en la pesca con tirones fuertes y shaking frecuentes, y en la pesca que exige delicadeza y sensibilidad.
MIRAVEL está pensado precisamente para estas modalidades y utiliza CI4+ en muchas de las piezas que influyen en el peso del cuerpo, logrando a la vez menos peso y alta rigidez.
Una amplia gama, desde el compacto tamaño 1000 hasta el C5000XG, cubre un gran número de situaciones.


Diseño de carretes de spinning SHIMANO para una mayor rigidez de recogida

La rigidez del cuerpo sustenta la recogida, el rendimiento básico de un carrete.
La resina reforzada con fibra de carbono CI4+, de excelente rigidez, limita la deformación incluso bajo cargas elevadas y proporciona un rendimiento de rotación cómodo.
Además, la manivela metálica convierte eficazmente la fuerza aplicada en potencia de recogida, para tomar el control con una recogida agresiva.


Diseño de alta precisión para una rotación suave

Pescador recogiendo con el MIRAVEL equipado con SILENT DRIVE

Esquema de SILENT DRIVE: un muelle reduce la holgura de los engranajes

Esquema de la manivela roscada: el eje de la manivela se fija al engranaje de transmisión

Una rotación suave favorece un manejo ligero y la sensibilidad.
Para lograrlo, SHIMANO aplica un diseño de alta precisión a cada una de las piezas.
Los engranajes fabricados con una precisión extremadamente alta ofrecen una sensación de recogida suave y una excelente transmisión de potencia.
Además, SILENT DRIVE elimina hasta el más mínimo detalle las pequeñas holguras y juegos entre piezas.
Junto con la manivela roscada, permite una recogida todavía más suave.


Concepto HAGANE, la filosofía de diseño original de SHIMANO

Engranaje de transmisión HAGANE GEAR

HAGANE, la filosofía de diseño original de SHIMANO, busca una sensación de recogida que no cambie nunca.
El engranaje de transmisión de alta precisión y alta resistencia, fabricado con tecnología de forja en frío, junto con SILENT DRIVE, ofrece una sensación de rotación refinada, mientras que el cuerpo de alta rigidez que sostiene firmemente el engranaje proporciona una recogida suave y robustez.
La filosofía HAGANE, que demuestra su verdadero valor cuanto más se usa, acompaña a los pescadores durante mucho tiempo.


Mayor distancia de lance y menos enredos. Bobina AR-C

Bobina AR-C del 26 MIRAVEL

Además de recoger y almacenar la línea, la bobina de un carrete de spinning debe soltarla con suavidad durante el lance.
Sin embargo, al lanzar repetidamente, la fricción entre las espiras de la línea puede provocar a veces enredos y reducir la distancia de lance.

La bobina AR-C del MIRAVEL se desarrolló para resolver estos problemas a la vez.
Su innovadora forma, con una conicidad inversa única solo en el labio de la bobina, combina las ventajas de ambos aspectos: mayor distancia de lance y menos enredos de la línea.
Esta forma especial produce un “efecto de alisado de la línea” que logra a la vez una salida suave de la línea y una mayor distancia de lance.
La bobina AR-C funciona con todos los materiales de línea, incluidos nailon, fluorocarbono y PE, para lances cómodos en cualquier situación.


Menos sensación de peso en la punta gracias a un centro de gravedad revisado. G FREE BODY

Esquema de G FREE BODY: el centro de gravedad se acerca a la mano

G FREE BODY es una tecnología que reduce la sensación de peso en la punta, independientemente de aligerar el propio carrete.
Al situar en la parte superior del cuerpo del carrete las piezas deslizantes que mueven la bobina hacia delante y hacia atrás, el centro de gravedad de todo el carrete se acerca a la mano.
Esto mejora la sensación de unidad con la caña, reduce la fatiga de los lances repetidos y mejora el manejo de la caña.


Protección del rendimiento suave del freno frente al agua

Comparación de la resistencia al agua del freno con y sin junta en el pomo del freno

Gráfico de la variación de la tensión de la línea tras la inmersión con y sin junta en el pomo del freno

Al igual que en los modelos de gama alta, el freno utiliza fieltro, que arranca con suavidad y sigue bien el movimiento de la línea.
Sin embargo, la entrada de agua en el freno puede reducir su suavidad o provocar enganches durante su funcionamiento.
La junta impermeable del pomo del freno evita la entrada de agua y mantiene el rendimiento original del freno.
Esto ayuda a reducir el riesgo de perder peces o de que se rompa la línea.


Compromiso con la resistencia a la corrosión para evitar la pérdida de funciones

Prueba interna de SHIMANO: comparación de la resistencia a la corrosión del anodizado de la bobina

Para limitar el deterioro causado por el agua de mar y la fricción y mantener el rendimiento inicial durante mucho tiempo, SHIMANO utiliza acabados centrados en la resistencia a la corrosión.
Un recubrimiento sin irregularidades de color, resistente a los arañazos y al desprendimiento, mantiene el carrete con buen aspecto, mientras que el anodizado mejora la resistencia a la corrosión y la dureza superficial.
Evitar los arañazos y la corrosión, sobre todo en la bobina, reduce los daños en la línea.


Transmitir fielmente la intención del pescador.
Un pomo de manivela diseñado para durar


Prueba interna de SHIMANO: comparación de la durabilidad del pomo de manivela

El pomo de la manivela es una pieza importante que interviene en cada acción, desde transmitir acciones finas al señuelo hasta recoger a velocidad constante.
Para transmitir fielmente la intención del pescador, necesita agarre y durabilidad a largo plazo.
Los carretes de spinning de uso general de SHIMANO utilizan para el pomo de la manivela un caucho duradero que resiste el deterioro.
Está diseñado para que difícilmente se desgaste o se vuelva pegajoso, incluso tras un uso prolongado.
La forma del pomo también se adapta al tamaño del carrete y al uso previsto.


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Lista de piezas personalizadas para 26 MIRAVEL